不得不说，秦海还是有点想法的。

在一线城市建设仓储中心，以一日达为核心竞争力参与物流行业的竞争，再使用自动分拣系统，的确能大大增加远方物流的竞争力。

而且自动分拣系统，也是日后物流巨头都会采用的手段。

对这点，李东自然是支持的。

不过等秦海说完，李东还是有些牙疼的感觉。

按照秦海的想法，要在国内一二线城市都建设仓储中心。

以一二线城市为基准点，辐射整个经济圈，国内差不多都能覆盖到了。

关键问题是，国内一二线城市超过30个，也就是说，一下子就要建设30家仓储中心。

之前远方一年才建成了6家，接下来起码还要建设超过20家以上的仓储中心。

仓储中心对地皮要求不严格，只要交通足够便利，郊区或者无人区更好。

不过再便宜，超过20家仓储中心这也不是小数目。

另外秦海建议都使用自动分拣设备，目前的自动分拣设备，价格可不低。

稍微盘算下来，20家仓储中心总成本就是个天文数字。

前世13年，阿里成立菜鸟物流，当时宣称要建设十几座一二线城市的仓储中心，总投资高达200亿以上。

秦海比阿里心更大，张口就是所有一二线城市，那就是菜鸟的一倍左右。

虽然现在的成本没有几年后那么高，可也不算便宜。

林林总总算下来，低于200亿是别想的。