有了陆宸这颗定心丸，于唯枫当晚就带着销售部加班，正面和天旺对上，一场新能源汽车领域的价格战由此拉开。

三个月下来，天旺和迅捷的价格战一路打到7万5，资本的时代，烧钱是抢占市场份额必经的一个环节。

直到六月底，一个星期内，接连10台天旺1314自燃事件让这场为期三个月的烧钱价格战暂停。

网络时代，这一重大安全事件被顶上热搜，沸沸扬扬炒了一个月，最后警方介入调查，原来是天旺在价格战中，降价的同时，也降低了发动机和其他重要零部件的质量，才导致了最新出厂的这批车出现了如此严重的安全事故。

天旺对自燃车主进行了大额理赔，退车的车主一时挤满了天旺的各大4s店，天旺在处理退车中焦头烂额，而与此同时，迅捷的质量一直保持着始终如一的水准，加上公关部的及时公关，迅捷一时风头无两。

迅捷从价格战中抽身，逐渐回升到11万的正常价格，消费者也能接受了，毕竟剩下两三万块钱，让厂家无利可图，最后谁也不是傻子，没命的是他们。

天旺在国内电动汽车市场的名声跌入谷底，灰溜溜地离开了中国市场，而他的主投人刘氏集团，也因此赔掉了20多个亿，刘氏集团的股价持续低迷。

而迅捷在此次价格战之后，更加稳固了自己的市场份额，销售量节节攀升，一个季度的利润额就比迅捷成立到现在所有的利润还翻了一番。

于唯枫第一次体会到，什么是天上往他们头上砸钱的感觉。

但是，为了这一天的到来，他们付出了太多太多。

或许，天将降大任于斯人也，真的要苦其心志，劳其筋骨吧。

8月底，林桦生日之前，于唯枫的整个团队都在准备上市的忙碌中，陆宸派出一个熟练操作上市的团队帮助于唯枫。

8月27日，农历七月十七，迅捷历时两年，正式在深交所上市。

这天，也是林桦的28岁生日。

上市当天，本应于唯枫作为创始人敲钟，但是于唯枫将这一最高光的时刻给了自己的天使投资人——林桦。

林桦一开始是拒绝的，但是于唯枫非常坚持：“小桦，是你给我了希望，这是我在接到你第一笔投资的时候，就想好的。”

林桦没有说话，他和于唯枫、陆宸拥抱在一起，他们三个一路走来，见证了迅捷成为了中国电动汽车行业的龙头。