少了人出钱,意味着他们能收到更多的钱!
李二当即拍板,由工部主持这次的事,户部作为协助。毕竟涉及到全大唐百姓,工部可管不了这些。
修路一事,分发给各地府衙,由他们组织人进行募捐,路修成之后的使用费也会由朝廷新建立的部门,交通部进行管理每年分发给这些交钱的人。
这交通部也是丁一提议,毕竟户部可管不过来这么多事,为没有这么多精力。不过交通部却是挂在户部名下,毕竟大唐这套三省六部的制度是很不容易才定下的,现在也没更好的管理制度。
而修路的事,李二心情大喜,交给了君风建业,毕竟这一方面他们是专业的,李二也已经懂得术业有专攻的正确使用办法!
举国上下一同修路,各地百姓也可以用这次修路代替今明两年的劳役。当然,一些地方的劳役却少不了。比如陵墓、边关。
朝廷出人主持,民间组织募捐,君风建业人员分发各地,指挥百姓修路。
这真的是举国上下的大事,盛事!
自大唐建国以来都没出现,就算再往前数几百年也没有!
当然,也不能全大唐都一同修路,这么做水泥不够,人力也不够!
所以就从关内道开始,一道一道进行!
而关于收费方面,则是听取了丁一的意见。
按照路程收费,每隔五十里设立关卡,行人不用,只收车辆费用!
每个关卡都有路牌,是木质的,就和令牌差不多的防伪办法。
至于那些半路上道的,那就只能由各城池百姓自发组织人去守护了,毕竟这时候没有牌照没有摄像头什么的。
将大致方向定下,剩下的零碎小事则是交由此次专门成立的交通部负责。
而李二也发话,让工部扩修水泥工坊,毕竟修路可要不少水泥!
而丁一正是这第一人交通部部长,虽然有人想要争夺,可是多数人还是支持丁一。不是说和丁一穿一条裤子,而是别人提出来肯定有更好的方法,而且前面还卖了所有人一个人情。
当这件事定下来,百官冷静下来,心中总觉得有一丝不明!
好似忘记了什么重要的事!
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