“这次丰田召回的区域不包括中国。我们的客户都在店门口闹。”
冯宇此时终于清醒过来。
不患寡,患不均。
别的国家召回,唯独中国不召回,被区别对待的中国消费者当然要闹。
“谁在处理这事?有没有跟日本联系?”
沈定方回答:“联系了,日方说这次涉及的批次并没有在中国销售,所以不召回。”
问题是,中国的消费者会信吗?
有问题的汽车,只卖给欧美,不卖给中国?
冯宇问了几个后续处理方案,就连他都觉得实在是很无力。
日方不给解决方案,做为总代,他这边得负责起来,不然影响销售,惨的是他。
冯宇这边在头疼,路菲菲那边则开了全程直播,在各平台发布广告,请所有国内的消费者来监督国产车的质量。
这次丰田召回的原因是车身稳定器出现问题,在车身受到震动的时候,会使动力转向感应器失灵,令汽车转向困难。
路菲菲找了一个全是坑洞的场地,让测试员在里面来来回回的开,车内的摄像头和车外的摄像头忠实地记录下一切:车子像蹦迪一样在沟里坑里又蹦又跳。
方向盘该打就打,想往左开就往左开,想往右开就往右开。
这车是马老板公司的产品,讲解工作由粉丝数多多的周南负责。