“我操作。”袁涵接过了飞机的控制权，然而就在同一时间，飞机突然失去控制，操作杆变得异常沉重。

袁涵下意识地想把杆拉起来，程向黎本想去拿检查单，见状立刻提醒他：“不要拉杆，向上调配平。”

袁涵听从他的意见，终于将俯冲的飞机改到平飞，根据记忆项目，完成空速不可靠时俯仰和推力的设定。

程向黎打开无线电，向空管汇报了飞机遭遇的险情，请求返航并询问了此刻高度和速度。

然而此刻，驾驶舱里面临着一个更大的问题——经历了刚才一通改平后，飞机的速度太低，舱内回响着操作杆抖动的声音。

他们急需气流通过机翼，为飞机提供升力。

程向黎注意到飞机还有五度的仰角，马上命令他：“压杆。”

但也许是因为刚经历过一次俯冲，又或者是觉得飞机爬升高度不够，此刻用高度换速度风险太大，袁涵并没有听从他的指挥。

“往下压杆啊。”程向黎再次提醒他。

袁涵依然没有反应，与此同时，他做出了一个违背常理的举动——把油门推到了最大。

可是引擎已经无法吸入足够的空气，最大推力形同虚设。很快，左侧引擎停止了工作，右侧引擎在满负荷状态下，瞬间将飞机推向了不可逆转的深渊，朝着夜色中的海面俯冲而去。

袁涵吓傻了，坐在椅子上一动不动。程向黎本能地夺回操作权，想在坠毁前的最后几秒里，再次尝试将飞机从失速中改出。

可惜一切为时已晚，在急速俯冲和一连串绝望的警报声中，飞机“坠入”海面，眼前的显示屏变成了黑色。

程向黎不可置信地看着眼前的一切，厉声问道：“我刚才让你压杆，你为什么不动？”

“对不起，程机长……”袁涵呆若木鸡地垂下双手，声音都僵了。

“你对不起的人不是我。”程向黎用力掐着自己手心的肉，尽量让自己看起来没有那么崩溃，“如果今天你开的是真飞机，三百多人都会因为你的举动丧命。”

一瞬间，疲惫、绝望和坠机的真实感，就好像坠海后冰冷的潮水涌进驾驶舱，漫过他的身体。

程向黎精疲力尽地闭上眼，甚至都不敢回头看一眼身后的三位考官。

因为他知道，这次的模拟机考试完了。

方健一直在为他铺路、对他寄予厚望的副部长职务，也在此刻付之一炬。