而滹沱河正好连同了中山国和河间国，两国之间没有可直达的道路，既如此为什么不利用一下水道呢？

我们这又是上下游的关系，还有高低落差水流自然流向的因素，就算返程也有东南风打辅助，不搞一下航运岂不是亏大了吗？

河间王被这个弟弟烦得有些受不了，他挥挥手让使者回去报信，就说他答应了！只要你中山国能造得出船，能搞定我们之间还要经过的涿郡的安平县我就随便你，好了吧？！

不要打扰我看书啦！

使者嘴巴一咧就开开心心地回去了，当然，回复给小国王的话自然经过了一番艺术加工。夏安然一听当哥哥的居然那么爽快那也不多说，咳，他其实早就已经开始造船了。

中山国内河流众多，主要由两个河系贯穿，北边是直达白洋淀的滱河河系，南边是滹沱河河系，都和涿郡有关，但相对来说，滹沱河在中山国到河间国这一段走势平稳，而且水量充足，更适合走船，背面的滱河的弧度就有些大，带着转折的河流水流湍急，对走船的要求更高一些。

做事吗，当然要先从简单的开始。

其实就航海和航船业来说，中国古代一直是走在了时代的前缘，秦始皇时代就已经造出了可远渡重洋的大型海船。

汉代前些年穷，一时半刻就没顾着发展大型官船，但是民间却没有放下改进。

中山国有一个老匠人擅长造船，这还是夏安然带着弟弟到处晃悠时听说后派人去寻访的。

这匠人曾指挥学徒造了一艘渔船，其腹肚可放鲜鱼。如此，渔船便可将活鱼带回，甚至于可以晚归捕一波夜间觅食的鱼类，这种船很受当地人欢迎。