“你好像说反了吧?”陆骏咂摸咂摸味儿不太对,猎人伪装猎物那叫心机,猎物伪装猎人那不就是白给?
他一时分不清在这个故事里谁才是真正的笨逼。
第54章
陆骏和风棋那边的人对接好之后就着手开始参赛准备。他蹲在电脑前弄明扬和周楚的报名表,一项一项对报名费用和比赛权益,像是在办公桌前认真批改作业的老师。明扬围过来看了半天,嘴巴里问东问西。这时门铃响了,是物业来修水管。陆骏起身开门,看走廊里乱糟糟的,可能是有人在搬家。
“你帮我把表格填一下。”陆骏要招待物业的工作人员,见明扬闲着就让他干点事情,“我都是对好了的,你照着弄就行,别填错啊!”
“这么点小事儿我能填错?我又不是傻逼。”明扬嘟囔了一阵,单手托着下巴开始点鼠标选择选项,“话说这个无后援组是什么组别啊?你之前好像没给我讲过。”
陆骏隔了一会儿才站在卫生间门口大声喊:“那个是摩托车的组别。”
“不是啊,汽车也有。”明扬问,“是今年新增加的吗?”
“那就是吧,反正跟你没关系。”陆骏忙忙叨叨地说,“你选新能源组。”
“好。”明扬确认无误之后把表格晾在了电脑桌面上,等物业的人走了之后,陆骏过来检查了一眼,确认无误点击提交。
“隔壁好像搬来了新邻居。”陆骏说道,“是一对夫妻,女的好像怀孕了,你在家里动静小点啊,别吵到人家。”
明扬无语:“隔着这么多墙能我能吵到谁?再说了我又不是狗!”
陆骏说:“总之你给我注意点,保持邻里和谐听见没有!”
在提交报名之后,对于他们很重要的一项内容就是针对中北拉力赛的训练。其中包括对于赛车的熟悉度,路书的认知,还有培养两个人的默契水平。这种长距离的拉力赛路书跟联赛路书有着很大的不同,通常每个赛段都是厚厚一叠,里面标明了方位、航向、里程以及一些其他特殊信息。明扬拿到手之后一看就懵了,周楚研究了半天,发现自己学习的空间还很大。
挡在两个人面前最大的障碍是沟通交流,周楚自己开车开习惯了,一旁有沈西今在他可以完全放弃思考,可当他坐在领航员位置上时,就不得不关注很多事情。明扬是个主意比“正”字还正的人,总是有很多自己的想法,不按照周楚说的做,喜欢自己搞东搞西。偏巧周楚的控制欲又很强,坐在明扬的副驾上严格的像是驾校里的教练,明扬不听话他就恨不能把明扬踹下车,夺过他手里的方向盘自己开。两个人到最后就会以“你到底会不会开车”和“你他妈认不认路”的互相攻击结束训练。
风棋的团队负责人每每想陆骏表示对于比赛的忧虑之情时,陆骏就会笑哈哈地拍着人家的肩膀说其他们两个人关系很好,只是互动方式跟别的搭档不带一样罢了。俗话说得好,打是亲骂是爱,实在不行用脚踹。都是年轻人,就是喜欢打打闹闹的。
风棋的人仍是疑虑,陆骏就给他灌迷魂药,说什么明扬虽然是个新人,但是初生牛犊不怕虎,之前的比赛成绩大家是有目共睹的。更何况再加个周楚,人家可是天才车手荣誉满身,是国内最有商业价值的选手没有之一,括号曾经。不过这不重要,周楚拿过那么多冠军,比赛经验丰富,虽然这一次是做领航员,但是就他那技术水准,裤腰带上牵条狗都能赢。
“我怎么觉得这个形容好像哪里有问题?”风棋的负责人一脸一言难尽的表情。
“这个形容多么具有文学性啊!”陆骏说,“我还搭给你们个周楚呢,基本上等于是买一送一了,主要是这个话题性就很足,你回去跟你们冯姐说,肯定没问题的。今年中北的新闻,头版头条一定是这对搭档。”
对方叹气:“但愿吧。”
陆骏预估的没有错,这两个人确实在中北还未开赛就弄了个大新闻出来,不是关于什么身家背景的花边新闻,而是报名分组公示时,大家惊奇地发现明扬和周楚的名字赫然写在无后援组里面。
坊间纷纷猜测一台新能源电车竟然能参加无后援组,风棋是不是有什么科技与狠活?连周岚听到这个消息之后都不由得眉头一皱,冯海燕竟然能撬动周楚,这让周岚产生了很大的危机感,开始揣测冯海燕是不是背着他要搞个大事儿出来,顺便心里辱骂了无数次这个不争气且只会给他添堵的弟弟。
没有科技与狠活,没有大动作,什么都没有。连冯海燕自己都不知道怎么就变成无后援组了,站在十几层的办公室落地窗前愣了好几秒的神。
让圈内众多相关人士陷入思考漩涡的真相就是——纯粹是明扬手滑填搓了,陆骏匆匆扫过一眼也没看出来。
“要不我们退赛吧……”陆骏在基地办公室里已经薅掉了好几根头发,满是崩溃,“这根本没法儿比,去了等于白给。”
“……不至于吧。”明扬小声回答。
“不至于?你给我去死!”陆骏想跳起来打明扬,“我让你按照我给你的一项一项填竟然还能填错!你他妈是不是成心想气死我!”
明扬站起来就跟陆骏对喷:“你还说我?我现在都怀疑是不是你为了博流量想派我去送死!明明你自己都检查过的!”
现场乱作一团,只有周楚沉着张脸不说话。沈西今从中打圆场:“……都坐下来好好说吧,事情已经发生了,吵架也解决不了啊。”
在以往的比赛中,无后援组通常是指摩托组里的无后援组。没有后勤保障人员,没有技师团队,自己一个人孤身上路迎接冒险与挑战,车坏了都要自己修理,风餐露宿睡帐篷。这个组别是整个比赛中最富有魅力和冒险精神的组别,虽然参加的人不多,不论技术好坏,能站在此地已经是一种觉悟了。
中北拉力赛为了增强比赛的挑战性并且降低门槛,为汽车组也增添了这个组别,当初公布消息的时候就引来了轩然大波。毕竟摩托车还可以自己修理和养护,汽车的修理工程量实在是太大,翻车断轴这种常见事故通常要几人配合修理,车手和领航两个人难道要天天半夜不睡觉在营地里修车?
有人质疑就有人欣然接受,这样玩才够刺激,才够还原越野拉力的原汁原味。