下了车，张秘书本想安排本地县政府进行接待，但被高景飞拒绝了。

他对张秘书说道：

“本地的官员我就不见了，如果方便就安排我去拜见几位修行前辈吧！”

张秘书说道：

“几位前辈高人应该在黄河大桥处，我这就安排汽车……”

高景飞却有些不耐的摆摆手。

“还是坐我的马车去吧，不要惊动地方最好。”

张秘书闻言略显尴尬。

关于这样的事情，另一位使者松鹤道长也没有多说什么，他看的很清楚，知道这位高掌门是那种真正的单纯修行人，对于政治上的事情本能的有些排斥。

事实上如果不是宗门安排，他也不想在国民政府里任职，与那些满口没有几句真心话的政客官吏打交道，这种勾心斗角的日子于修行而言实在是一种阻碍。

于是一行人在障眼法的遮掩下，乘坐纸马纸车离开火车站朝着县城北面而去。

后世夏国有着好多黄河大桥，不过这里说的却是平汉铁路郑州黄河大桥，对于这座黄河大桥，高景飞他们这些经过九年义务制教育的夏国人都有些印象，毕竟是课本里讲过的内容。

平汉铁路郑州黄河大桥，为单线铁路桥，是黄河上修建的第一座铁路桥，由当时比利时一家工程公司承建，一九零零年选定桥址，桥址选定后，经历几番波折于一九零五年十一月十五日竣工，一九零六年四月一日正式通车。

大桥全长三千零一十五米，直至新夏国成立以前都是全国最长的桥。

因民国改bj为旧称北平，故平汉即为京汉。如此命名是为了与当时有着“黄河第一桥”之称的兰州黄河大桥区分。

兰州黄河大桥前身系黄河浮桥，黄河浮桥是明洪武五年宋国公冯胜在兰州城西七里处始建的一座古桥，几经历史变迁，后来由外国人设计重新建造为铁桥，一九零七年开始到一九零九年竣工，仅比平汉铁路郑州黄河大桥晚三年。