李易计算过吞吐量，铁轨一口气铺到海边，少了一部分黄河运输的压力，同时把节省大量时间。

从运河那里就先拦一道，不然走运河进黄河，河运的速度怎么跟铁路比？

关键铁路带动的不是两个点，是沿途的所有位置。

还包括京兆府周围的各州府，他们把东西送到京兆府，就装火车了。

然后就可以在他那时的连云港位置建设新的码头，夷商如果愿意，贴着岸把船航行过来，获取的商品价格会更便宜。

同时连云港去新罗和倭国近，有利于针对这两个地方的贸易往来提供便利。

一环套一环的，倭国需要大唐的东西，走海运进黄河不现实，船和船不一样。

到连云港停泊，正好方便物资交换。

另一个作用是民心，大唐的百姓看到铁路和火车，很自然地感到骄傲，看别人的眼神都不一样。

第1219章 技术强大金融恶

李易对这个情况有着深刻的理解，百姓就希望自己的国家强大。

铁轨和火车一旦出现，旁边的百姓最先享受到好处。

他们乘车方便，还能卖东西。

比如说车一进站，停下来进行加煤加水的时候，有人挎着篮子跑过来。

他们吆喝着什么小吃，比如干豆腐卷，卷了葱什么的，还有黄酒啊等东西。

包括熏鸡、卤肉、时令水果，从海州到长安并不近，各地的人以前交流少。