承顺五十一年，春三月，欧洲伦敦。

这座英格兰王国的首都城市，和十年前变化可以说相当大，虽然英格兰人当地的老城区还是原来的样子，没什么太大的变化。

但是在老城区之外的楚国租界区却是呈现出来了从来没有出现在英格兰的现代乃至繁荣景象。

伦敦地区的楚国租界区，乃是楚国在英伦群岛上的众多租界区里的一个……当年大楚帝国杀入英伦群岛，并通过战争把原有的英格兰王国给肢解了后，分别和新生的五个国家签订了大同小异的协议。

这些协议里，包括了军事通行权，法外治权等外，还有着各地租界的协议，楚国人在一些适合的地方里都租借了地方，主要用来建设领事馆，军营，经商，生活居住所用！

从某种程度上来说，其实这些租借地对于大楚帝国而言没啥太大的特殊性……因为以大楚帝国的实力，就算是把整个伦敦都拿走，然后作为直辖领地或者行政领地那都是可以的。

只不过帝国方面负责欧洲事务的部分官员认为没这必要……浪费时间浪费经历，反正帝国只要足够强大，英格兰的命运就在帝国的一念之间，没必要搞那么多乱七八糟的事！

要知道，大楚帝国可是在英格兰王国，乃至整个欧洲地区都拥有军事驻扎以及通行权的……换句话说，楚国军队只要愿意，想去哪里就能去哪里，想打哪里就打哪里。

在绝对的军事威慑之下，很多东西其实都没什么必要的。

而当时之所以还搞这些租借地，其实主要还是为方便往来欧洲的楚国外交官，商人以及一些前来淘金的冒险者们提供一个良好生活经商居住的环境……毕竟没人想要住在伦敦这种屎尿横飞的老城区不是。

所以搞一个地方供给楚国人生活居住就很有必要了。

这，才是楚国人在欧洲广泛搞租界的缘故……真心不是为了想要这点地方的主权之类的，因为帝国如果真心想要，整个欧洲都是帝国的……没必要利用租界来做文章。

楚国人都不屑于这么搞……他们来欧洲，是为了人力资源以及市场的，可不是来占领土地的。

如此大背景下，大楚帝国在欧洲地区的领土侵占其实是比较克制的，只占领了一些交通方方便，战略地位比较重要的好地方，作为直辖领地，比如西班牙地区里的加的斯港、直布罗陀海峡两岸、英格兰地区的多佛尔，法国地区的勒阿弗尔港，丹麦群岛里的洛兰岛，意大利地区的西西里岛等一些地区，岛屿。

然后还有一些行政领地，但其实也不多。

再过来是位于各欧洲藩属国城市地区里的租界了……嗯，实际上在大楚帝国的行政统治模式里，这些租界虽然没有主权，不过在统治管理上也是采用行政领地的模式。

而伦敦东郊的楚国租界，就是这么来的……因为伦敦地区还是比较重要的，一方面是楚国人在这里驻扎不少军队，此外这地方也是楚国商品进入英格兰地区的重要集散地。

在军事上以及商业上都比较重要，因此需要的地方也比较大……所以一开始伦敦东郊的楚国租界，面积就比较大。

后续为了避免当地土著随意闯入，楚国人还围绕着租界边界修建了隔离墙……还有铁丝网隔离带，间隔一段距离就会有驻扎士兵的碉楼，监控附近区域，避免土著非法闯入。

当然，这种地方也不会和直辖领地一样，直接杜绝土著人口进入……而是和寻常的行政领地一样，是准许土著人口进入生活居住的，只不过限制的比较的严格，一般情况下来，只允许为楚国人服务的土著工作人员，和国人有商业往来，由合作的楚国企业为其提供担保的土著商业机构的工作人员，土著官方机构的外交人员，以及一些纯粹是花钱买居住证的土著有钱人。

闲杂人等，依旧很难进入楚国人的租界！

但是即便如此，每时每刻都有众多土著人想要闯入其中……有些人通过一些正规的合法途径进入，但是一些人没有合法途径进入的话，就会想办法采用一些非法手段，比如伪造身份，或者干脆是偷渡进去……租界里的巡警以及驻防当地的外籍军团，时不时的就能抓获一些偷偷摸摸闯进来的土著，然后也不遣返，直接送到非洲种田挖矿去……

这些土著为什么费尽心思也要进入伦敦东郊的楚国租界……也没啥太特殊的理由。

楚国租界不属于英格兰王国的管辖范围，很多在英格兰王国里犯法的人就会想办法逃入其中，躲避英格兰王国法律的制裁，或权贵的报复之类的，总之不管你之前是什么人，只要你能合法进入楚国租界，那么外头的人就只能干瞪眼了……

当然这种人还是比较少的。

更多的其实还是奔着赚钱，向往更加美好的生活而来的……

因为在楚国租界里，工作机会更多，薪资更高，哪怕是去给楚国人当一个最低等的仆人，去楚国人开办的一些普通低端工厂里上班，其收入相对于他们这些土著人而言，那也是相当可观。

如果你本身还有钱的话，那么就更好了……人家楚国人也是见钱眼开的……你只要给足钱了，分分钟就给开合法的居住证，然后准许你购买当地的房产。

在这里安家落户之后，只要你老老实实遵守当地的楚国法律，不会有人拿你怎么样……

然后在这里，还能够享受到真正意义上的现代生活……只要你有钱，汽车你都能搞到手……嗯，虽然说暂时汽车这东西，属于高科技范畴，暂时还不允许出售给土著……嗯，其实也不是说汽车，而是内燃机这东西暂时还是属于技术管控产品。